兩岸海空直航歷史新頁專題報導(2)（中央社記者汪淑芬台北14日電）兩岸15日起開放實施平日包機，松山機場今年7月才被納入兩岸包機直航機場，因位在交通方便的台北市，兩岸包機起降航班多，日前還增設免稅商店，愈來愈有國際機場味道。

松山機場是國內線機場，這兩年受高鐵通車影響，台灣西部航線運量大幅滑落，航空公司紛紛退出，連原本台北飛高雄的黃金航線，現在只有華信一家航空公司經營，每週飛三個往返航班。

今年6月第一次「江陳會談」，達成兩岸週末包機共識，並將松山機場也納入兩岸直航機場，讓逐漸沒落的松山機場有了生機。

原本近幾年兩岸實施的三節包機，台灣都只限在桃園及高雄機場起降，7月初開始的兩岸週末包機，雖然台灣總共開放8個機場，但實際執行後，兩岸航空公司都只偏愛桃園機場及松山機場，松山機場受青睞，主要是位在首善之區的台北市。

松山機場開始加入兩岸週末包機時，就有北京、南京、上海、廣州及廈門的航線，每週共有八個往返航班，根據航空公司向交通部民航局提出的申請，15日平日包機開始，松山機場兩岸包機航點再增加杭州、深圳及大連，每週往返班也增加到44班，僅次於桃園機場的每週52班，遠多於高雄機場每週3班及台中機場每週3班。

週末包機實施時，有旅客抱怨松山機場沒有免稅商店可以購物，民航局台北航空站考量明年就可望實施兩岸定期班機，松山機場的兩岸航班也會愈來愈多，所以規劃設置免稅店，並在12月初啟用。

松山機場成為台灣首座有免稅店的國內線機場，往來兩岸旅客可在松山機場購買免稅煙酒、化妝品、台灣設計的精品及台灣特產，愈來愈有國際機場味道。

為拓展觀光、拼經濟，就連免稅商店的命名也具巧思，松山機場入境的免稅店取名「映像台灣」，希望中國大陸或外籍旅客一下飛機就對台灣有好印象，出境免稅店取名「念戀寶島」，期盼來台旅遊旅客愛上台灣，離開後會因懷念再度來台灣。971214